Xã An Phúc: Hiệu quả từ phong trào xây dựng giao thông nông thôn

Một trong những phong trào thi đua sôi nổi, rộng khắp và được đánh giá là nổi bật của huyện Đông Hải chính là phong trào xây dựng giao thông nông thôn, xóm liền xóm, ấp liền ấp tại xã An Phúc.

Các tập thể, cá nhân tiêu biểu tham gia tọa đàm tại hội nghị điển hình tiến tiến huyện Đông Hải. Ảnh: M.Đ

An Phúc được biết đến như một xã vùng xa của huyện Đông Hải nói riêng, của tỉnh Bạc Liêu nói chung. Giao thông những năm trước luôn nằm trong nhóm bị cách trở do địa hình sông rạch chằng chịt. Từ vị trí địa lý đó, việc xây dựng kết cấu hạ tầng, đặc biệt là hệ thống giao thông nông thôn rất khó khăn và tốn kém. Do đó, suốt một thời gian dài, hệ thống giao thông đường bộ của xã kém phát triển, rất nhiều khu vực chưa có đường theo đúng nghĩa để nhân dân đi lại. Đường lộ chủ yếu là đất đen, mùa mưa thì người dân khó có thể đi lại. Bên cạnh những khó khăn về đi lại, việc hạ tầng giao thông kém phát triển luôn kéo theo kinh tế - xã hội cũng kém phát triển. Điều đáng nói hơn, học sinh của xã mỗi khi đến trường thường rất vất vả, phải di chuyển bằng đò dọc, đò ngang, nguy hiểm luôn chực chờ khiến tỷ lệ trẻ bỏ học tăng cao.

Để phong trào xây dựng giao thông nông thôn được nhân dân hưởng ứng, xã đã tập trung thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp nhằm đẩy mạnh, khuyến khích sự đồng lòng, chung sức của cán bộ và nhân dân. Tuyên truyền các điển hình thực hiện tốt công tác làm giao thông nông thôn, kịp thời giải quyết những vướng mắc trong quá trình thực hiện. Từ đó tạo nên phong trào thi đua sôi nổi và rộng khắp giữa ấp với ấp, ngành với ngành, giữa người dân với người dân trong toàn xã, nhất là những hộ dân có tuyến đường đi ngang qua.

Với phương châm Nhà nước và nhân dân cùng làm, việc công khai minh bạch về tài chính kết hợp với chủ trương, kế hoạch đúng đắn, tính đến hết năm 2014, xã An Phúc đã hoàn thành 12 tuyến đường bê-tông với tổng chiều dài 16.668m, kinh phí xây dựng gần 5 tỷ đồng (nhân dân đóng góp 2,5 tỷ đồng). Cá biệt, có những tuyến đường do dân cư thưa thớt, mỗi hộ tự nguyện đóng góp trên 25 triệu đồng mà vẫn vui vẻ hưởng ứng. Để có được những tuyến đường bê-tông, người dân còn tự nguyện hiến trên 100.000m2 đất và tự bỏ tiền ra để làm hoàn chỉnh mặt bằng đất đen.

Hiện nay, tất cả các ấp trong xã đều có đường bê-tông hóa, tạo điều kiện thuận lợi cho nhân dân đi lại, mọi người ai cũng vui mừng, phấn khởi. Không những vậy, xã An Phúc còn xây dựng kế hoạch tuyên truyền, vận động nhân dân trong công tác duy tu, sửa chữa những tuyến đường đã được đầu tư xây dựng trước đây, bây giờ đã xuống cấp. Kết quả đã sửa được trên 8.000m đường, trong đó nhân dân đóng góp trên 150 triệu đồng và gần 500 ngày công lao động. Các tuyến đường được sửa chữa không còn sụt lún, ổ gà, hai bên đường được phát quang sạch sẽ.

Từ khi hệ thống giao thông nông thôn của An Phúc cơ bản hoàn thành, không chỉ đời sống của nhân dân phát triển, việc giao thương mua bán thuận lợi mà còn góp phần đảm bảo an toàn giao thông của địa phương.

KIM KIM